隨著我國經濟的蓬勃發展，國家對公路建設的投入也不斷加大，公路工程施工中不可缺少的重要設備之一—瀝青混凝土攪拌站的需求量也在不斷增加。

目前，國內組建一套大型瀝青混凝土攪拌站需投入資金逾干萬。因此，如何組建一套經濟、高效的瀝青混凝土攪拌站就成為公路工程路面施工中需要考慮的首要問題。本文以河南地區高速公路瀝青路面施工中瀝青混凝土攪拌站的組建為例做一分析，以期與同行交流。

施工方在承接了高速公路路面施工工程后，如果打算自己進行瀝青混凝土的生產，首先就要考慮組建一套瀝青混凝土攪拌站，在瀝青混凝土攪拌站組建的過程中，應注意以下幾個主要方面。

目前，在我國市場上瀝青混凝土攪拌站有各種各樣的型號，技術裝備也參差不齊，按制造商不同分為純進口的、中外合資制造的和引進國外技術國內制造的3種;按生產方式分為連續式和間歇式兩種;按產量分為1000型、1500型、2000型、3000型、4000型等;按操作方式可分為手動操作生產、半自動生產和全自動生產等。因此，施工單位要選擇一套合適的瀝青混凝土攪拌站就相對比較困難，一般應根據施工要求和施工單位的經濟能力進行選擇。

根據工作任務量和工期選擇單位時間工作任務量是選擇瀝青混凝土攪拌站型號的重要依據，單位時間工作任務量越大，選擇的瀝青混凝土攪拌站產量應該越大;工作任務量小，可選擇產量較小的攪拌
站。例如工程總量為:瀝青混凝土槍萬t，工期4個月，每月按22個有效工作日計算，每天工作10卜，則應選擇每小時產量為160000/(4只22只10)=181.8t的瀝青混凝土攪拌站。而3000型的瀝青混凝土攪拌站，每小時產量為ZO0t。因此，綜合考慮后選擇組建一套3000型的瀝青混凝土攪拌站就能滿足工程的需要。

根據工程對瀝青混凝土的質量要求選擇路面工程對瀝青混凝土的質量要求也是選擇瀝青混凝土攪拌站型號的重要條件，不同型號的攪拌站產量不但不同，所生產的瀝青質量差別也很大，一般來說，公路的等級越低。工程施工中對瀝青混凝土的要求越低。低等級的公路，一般選用國產連續式的瀝青混凝土攪拌站;高等級的公路，一般選用進口的間歇式的瀝青混凝土攪拌站。

瀝青混凝土攪拌站配套設備的選配是組建瀝青混凝土攪拌站需考慮的重要因素之一，只有選擇好的配套設備，瀝青混凝土攪拌站才能有效發揮其性能，滿足施工要求。配套設備選擇不好，攪拌站將不能發揮其更優的性能。下面就上料機械和瀝青混凝土運輸車輛的選配問題進行分析。

上料機械的選配上料機械就是將各種原材料從儲料場運輸到攪拌站冷料斗的設備，一般選擇裝載機。每小時產量在15Ot以下的攪拌站，不論拌和能力大小，一般選擇用2臺裝載機上料，才能保證攪拌站正常工作，其中1臺出現故障，攪拌站能通過減小產量而繼續生產;每小時產量15Ot以上的攪拌站，應選擇3臺裝載機上料，裝載機斗容量應不小于3t。

運輸車輛的選配攪拌站配套的運輸車輛一般選用自卸卡車，卡車的載質量應不小于10t，卡車的底盤確保能將料卸至路面攤鋪機上。運輸卡車的數量，應遵循以下基本原則，正常施工狀態下，在拌站下接料卡車1輛，攪拌站旁邊等料車1輛，路面施工作業面上卸料車1輛，等料車1輛，剩余的卡車在攪拌站與施工工作面之間正常行駛。

一般情況下，瀝青混凝土攪拌站人員由以下人員組成，攪拌站站長1名，負責攪拌站的全面日常管理，人員管理，對外接洽，配件的組織與選配、采購:操作手3名，負責攪拌站的日常操作及技術處理;維修工7人，負責攪拌站的日常檢查與保養維護，根據操作發現的設備故障解決問題。

瀝青混凝土攪拌站的組建除了要注意以上幾個主要方面外，還牽涉到場地選取、原材料供應等內容，施工單位在路面施工時應該綜合考慮各種因素，進行技術經濟分析和方案比選，從而確定更優的