近年來,高速鐵路建設(shè)如火如荼,鐵路建設(shè)規(guī)模大、建設(shè)周期長、涉及范圍廣,按照新的運(yùn)營指標(biāo),高鐵砂石行業(yè)對新的混凝土和砂石骨料的粒型、級配都提出了更多更高的要求,可以說完全是按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,對礦石
制砂機(jī)生產(chǎn)能力和生產(chǎn)水平提出更高要求,很多
制砂設(shè)備企業(yè),加大研發(fā)和生產(chǎn)資金投入,從而加快新型礦石制砂機(jī)的更新?lián)Q代步伐。
礦石制砂機(jī)之5X系列制砂機(jī),從更開始的PCL石料細(xì)碎工藝,通過優(yōu)化深腔型轉(zhuǎn)子,組合式錘頭設(shè)計(jì),集三種破碎模式于一體,中細(xì)碎的破碎和整形;特別是更優(yōu)的發(fā)射口及內(nèi)部更流暢的曲線形設(shè)計(jì),降低物料的流動阻力,大幅度提高的物料通過能力,提高產(chǎn)量;原材料選擇國際品牌,如采用菱形沖擊塊,軸承選用日本、瑞典和美國等。
由于新時(shí)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及環(huán)保節(jié)能發(fā)展要求對于人工砂以及高等級砂石骨料提出更高要求,礦石制砂機(jī)只有不斷的加大產(chǎn)品技術(shù)以及更新?lián)Q代,才能不斷的滿足石料市場的需求。黎明重工科技將把握好時(shí)代脈搏,緊跟石料行業(yè)市場需求,取得更加長足的發(fā)展,以“創(chuàng)新是動力,信譽(yù)是前提,質(zhì)量是生命,高效是保證,服務(wù)是根本,品牌是目標(biāo)”的經(jīng)營理念,樹立石料
破碎機(jī)行業(yè)帶領(lǐng)風(fēng)范,取得好的社會效益和品牌效應(yīng)。